Harán revisión para saneamiento de Río Atoyac: Sheinbaum

Puebla jueves 07 de noviembre de 2024 - 13:36

Por Alejandra Olivera

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aseguró que la Conagua y Profepa ya trabajan en la detección de fuentes contaminantes al Río Atoyac; además, señaló que analiza utilizar las vías ferroviarias actuales en la entidad para el paso del tren México-Puebla-Veracruz.

En su conferencia de prensa, realizada en Palacio Nacional, aseguró que para cumplir su plan de saneamiento en los tres ríos más contaminados del país, el Tula, Atoyac y Lerma-Santiago, ya se realiza una revisión del cauce de dichos afluentes para identificar cuáles son las fuentes de contaminación.

En el caso del Atoyac, que cruza por 22 municipios de Puebla, la presidenta indicó que las empresas textiles serían parte importante de las fuentes de contaminación industriales, por lo que para cumplir con las normas de calidad de agua en sus descargas deben contar con plantas de tratamiento.

Aunque también mencionó que hay descargas de aguas negras de municipios, que se realizan sin ningún tratamiento previo, de manera que éstas también son supervisadas.

“Sí, están haciendo una revisión de todo el cauce del río para ver cuáles son los las fuentes de contaminación, que vienen de industrias que están descargando agua que no cumple con la norma (…) particularmente las textiles en el río Atoyac son muy importantes”, expresó.

Comentó que la Conagua y Profepa estarían realizando muestreos de la calidad de agua de diversas descargas a lo largo de la cuenca del Atoyac para determinar los niveles y fuentes de contaminación.

Para ello, dijo que la titular de la Semarnat, Alicia Bárcena y el titular de la Conagua, Efraín Morales están trabajado de la mano del gobernador Sergio Salomón Céspedes Peregrina, y su sucesor en el cargo, Alejandro Armenta Mier.

Podrían utilizar vías actuales para tren de pasajeros

Por otra parte, la presidenta Claudia Sheinbaum refirió que su administración analiza la posibilidad de utilizar las vías actuales para el recorrido del tren México-Puebla-Veracruz, y de ser necesario mejorarlas.

Mencionó que algunas de las vías se utilizan para transporte de carga, pero es necesario revisar las condiciones en que los concesionarios las tienen y si cumplen con lo necesario para que por ellas transite el tren de pasajeros.

“Se está viendo la posibilidad de usar las vías actuales, en su caso mejorarlas (…) porque en los 80´s se destinaron recursos en su modernización y en el 96 es cuando se privatizan los ferrocarriles y pues ahí dejan de circular los ferrocarriles de pasajeros y comienzan a circular los de cargas exclusivamente”, apuntó.