La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aseguró que la construcción de los nuevos trenes de pasajeros avanza conforme a lo previsto y estimó que las rutas Ciudad de México-Querétaro y Ciudad de México-Pachuca serán inauguradas en 2027. Además, informó que ya se han liberado 28 millones 452 mil 804 metros cuadrados de derecho de vía para los distintos proyectos ferroviarios.
Durante la conferencia matutina, destacó que los trabajos también avanzan en las rutas Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato, mientras que este año comenzarán las licitaciones para los tramos que conectarán la Ciudad de México con Guadalajara y con Nuevo Laredo.
Sheinbaum recordó que el plan ferroviario contempla una inversión total de 750 mil millones de pesos y forma parte de la estrategia para recuperar el transporte ferroviario de pasajeros. Asimismo, mencionó que recientemente fue inaugurado el tramo Santa Fe-Observatorio del Tren El Insurgente y continúan las acciones para incorporar al sistema público el tren Ciudad de México-Lechería, mientras que el tramo Lechería-AIFA ya opera de manera regular.
La secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Edna Elena Vega Rangel, informó que del total del derecho de vía liberado, el 72 por ciento corresponde a derecho de vía histórico, el 14 por ciento a propiedad social y el 14 por ciento a propiedad privada. Para ello, se realizaron 268 mesas de trabajo, 95 asambleas comunitarias con más de 4 mil 500 asistentes y se adquirieron 987 parcelas.
Por su parte, el titular de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, señaló que continúan las obras de desmonte, terraplenes, drenaje y viaductos en los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo. Además, inició la fabricación de durmientes y avanza la ingeniería para los nuevos corredores ferroviarios.
También informó que ya fue fabricado el primer tren del tramo AIFA-Pachuca, el cual llegará a México el próximo 25 de julio, mientras que este mes comenzará la construcción de la primera unidad destinada a los trenes del norte del país.
El comandante del Agrupamiento de Ingenieros "Felipe Ángeles", Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, informó que en las obras participan 33 mil 72 trabajadores, de los cuales 6 mil 380 son mujeres, además de más de 7 mil unidades de maquinaria pesada.
Precisó que el tren Ciudad de México-Pachuca registra un avance del 37.06 por ciento, mientras que el Ciudad de México-Querétaro alcanza un 19.22 por ciento.
En cuanto al Tren Maya de carga, las obras presentan un avance del 54.05 por ciento, con la construcción de complejos intermodales en Palenque, Mérida, Progreso y Cancún, además de un nuevo complejo multimodal proyectado para Chetumal en 2027.