Pinfra amplia concesión de carreteras a 60 años en Puebla

Puebla lunes 24 de febrero de 2025 - 19:46

Por Alejandra Olivera

La empresa Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra) logró la ampliación de concesiones de carreteras poblanas por hasta 60 años, reveló el coordinador de Gabinete del Gobierno de Puebla, José Luis García Parra.

El funcionario estatal detalló que mantiene comunicación con los concesionarios para vigilar que se den las condiciones que se pactaron en estos títulos de concesión, incluso comentó que la semana pasada tuvo una reunión con el representante de Pinfra, Francisco Rodríguez.

Aseguró que ha habido apertura y diálogo con la empresa, ya que están explorando algunas propuestas para intentar solucionar el congestionamiento vial que se da en "horas pico" en el semáforo del paso deprimido sobre la Vía Atlixcáyotl, por lo que próximamente se aplicaría una prueba piloto.

Además resaltó que se está revisando cada una de las contraprestaciones que se tienen del 0.5 al 1.5%, ya que el Gobierno de Puebla busca garantizar que el servicio sea el adecuado para todas y todos los poblanos.

Concesiones terminarán entre 2060 y 2072

José Luis García precisó que la concesión de 55 kilometros de la autopista Atlixco-Jantetelco, mejor conocida como Siglo 21, fue firmada el 29 de mayo de 1995, pero su vigencia inició el 25 de febrero de 2006, por lo que el término de la misma será hasta el 24 de febrero del 2066, pues fue entregada por 60 años.

La segunda concesión a Pinfra por 60 años, es sobre tres autopistas la Reyes-Teziutlán; la Apizaco-Huauchinango y la de la Vía Atlixcáyotl, cuyo título fue firmada el 7 de diciembre de 2012 y concluirá el 7 de diciembre del 2072.

La tercera concesión es sobre la carretera de San Martín Texmelucan a Huejotzingo, aunque esta fue por un periodo de 30 años, aunque fue firmada el 27 de mayo de 2016, su vigencia inició el 9 de agosto de 2018, por lo que concluirá el 27 de mayo de 2046.

Asimismo, dijo que Pinfra en sociedad con el grupo Aliática posee la concesión del Libramiento Elevado de Puebla, mejor conocido como el segundo piso de la Autopista México-Puebla cuyos derechos seguirá cobrando hasta el 20 de octubre de 2076, ya que su concesión también fue por 60 años, contados a partir del 19 de octubre de 2016.

Cabe mencionar que, administraciones estatales anteriores aseguraron que dichas concesiones eran por hasta 30 años, sin embargo los contratos establecen que se podrían extender por 30 años más o lo que sea necesario para que la empresa recupere las operaciones de obras más su Tasa Interna de Retorno (TIR).

Tras cambios en Poder Judicial, se litigarán concesiones

Al respecto, el gobernador Alejandro Armenta Mier anunció que litigará las concesiones otorgadas en el pasado a empresas como Pinfra y Agua de Puebla, una vez que se renueve el Poder Judicial federal, para que se anteponga el interés público al interés privado.

Sostuvo que su interés es poner fin a los “contratos leoninos” que actualmente tienen como aliados a jueces y magistrados del Poder Judicial, a quienes calificó como “los traidores de la patria”.

Por ello, dijo esperar que con las elecciones convocadas para la renovación del Poder Judicial haya mejores condiciones para negociar las diferentes concesiones que tiene el Estado.