Por Vera Fernández
El Congreso del Estado analiza modificar la denominada “Ley Casco” para trasladar el chip de identificación obligatoria directamente a las motocicletas, descartando su colocación en cascos y chalecos de los conductores.
En conferencia de prensa este martes, el presidente de la Comisión de Transportes y Movilidad, Elpidio Díaz Escobar, informó sobre los avances en las mesas de trabajo con los ‘bikers’.
Aunque recordó que la entrega de chips por parte de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) se mantiene pausada, aclaró que la “Ley Caso” no será derogada y únicamente se modificará.
Detalló que, tras la reunión realizada el pasado 20 de septiembre, se solicitaron estudios técnicos a fabricantes de cascos para dictaminar si la colocación de aditamentos o grabados altera la seguridad del producto o invalida sus garantías de fábrica.
Asimismo, el legislador de Fuerza por México (FXM) reveló que entre las alternativas se contempla la implementación de doble placa —frontal y trasera— para facilitar la identificación de las unidades.
Así como la conformación de un padrón estatal de motocicletas que atienda el universo estimado de más de 270 mil vehículos de este tipo en la entidad.
El diputado indicó que el diálogo con los representantes del gremio continuará el próximo 10 de noviembre para definir la redacción final de las reformas a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial.