Por Guadalupe Juárez
San Francisco Totimehuacan, la Resurrección, Santa María Xonacatepec, San Jerónimo Caleras e Ignacio Romero Vargas son las juntas auxiliares con más baches, debido a la topografía con calles con pendientes, donde un "bache pequeño" se hace más grande en época de lluvias.
En entrevista, el subsecretario de Infraestructura, Edgar Dávila, presentó ante la Comisión de Movilidad, Infraestructura y Servicios Públicos el mapeo de los reportes de bacheo que han atendido en lo que va de la administración.
El funcionario municipal mencionó que una de las zonas de la ciudad que más atienden son el centro de la capital poblana.
En cuanto al tren de pavimentación que implementa el gobierno municipal, explicó que tenían planeado siete vialidades, de las cuales han terminado tres.
Las obras restantes del programa son Xonaca, bulevar Carmelitas y bulevar 5 de Mayo, así como otro punto en la 20 Poniente.
El funcionario municipal estimó que terminarán las obras planeadas en agosto del año en curso, al seguir el ritmo del programa arrancado hace un par de meses.