Aeroméxico anunció que este 30 de marzo pondrá en operación su vuelo directo Ciudad de México-Phoenix, Arizona

Nación jueves 06 de marzo de 2025 - 16:51

Claudia Bolaños

La compañía bandera de México ofrecerá un vuelo diario con el equipo Boeing 737 Max de nueva generación más eficientes y menos contaminante.

La nueva ruta será operada con Delta mediante en un código compartido.

Pasquale Speranza, Vicepresidente de Ventas México de Aeroméxico dijo que este nuevo vuelo representa una expansión de las 20 rutas inaugurados en 2024 desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México hacia los Estados Unidos.

“El vuelo empezará justo el 30 de marzo entre la Ciudad de México y Phoenix, y junto con nuestro socio Delta Air Lines nos hemos puesto un reto. Y el reto es no sólo conectar la Ciudad de México con Phoenix, sino también conectar toda la República Mexicana con Phoenix”, señaló el Ejecutivo del Caballero Águila.

Estas rutas buscan fortalecer los lazos familiares, comerciales y turísticos entre México y Estados Unidos.

Pasquale Speranza, Vicepresidente de Ventas México de Aeroméxico señaló que a pesar de la incertidumbre generada por los aranceles impuestos por Estados Unidos a México, la compañía ha decidido seguir adelante con sus planes de expansión en el país vecino.

“Realmente nuestra apuesta está hacia el mercado de Estados Unidos. Estamos aquí justo celebrando el lanzamiento de estas rutas”, resaltó.

Incluso, dio a conocer otras nuevas rutas que serán lanzadas en este 2025 cómo son Ciudad de México - Philadelphia y San Luis Potosí - Atlanta.

Por su parte, Joana Tejeda, gerente de Marketing de la industria turística de Arizona, agradeció a Aeroméxico por su nuevo vuelo hacia Phoenix que ayudará a impulsar el turismo entre ambas naciones.

“Del total de viajeros internacionales que tenemos en Arizona, 70% son mexicanos, por lo que es uno de los mercados más importantes para nosotros”, dijo.

Finalmente, Pasquale Speranza, Vicepresidente de Ventas México de Aeroméxico, informó que actualmente los recursos para generar combustible de aviación sustentable (SAF) no son suficientes para operar un día entero con este tipo de potenciador, pero desde la aerolínea ya se están tomando medidas para atender esto.

“La visión es tener una aviación comercial para las futuras generaciones y tener un mundo que pueda facilitar esto. Estamos trabajando muy de la mano con diferentes proveedores para ver cómo podemos mejorar nuestro footprint (huella) de emisiones.

Lo que sí es muy importante mencionar es sobre el SAF, pues en el mundo los recursos que hay no serían suficientes para operar un día, entonces es un trabajo que estamos haciendo con la aviación civil para crear más recursos de SAF para que se pueden utilizar”, concluyó.