Puebla, con más ventajas y viabilidad para Tesla

El acceso a energías renovables, la infraestructura vial, su vocación automotriz y el acompañamiento gubernamental, son algunas de las ventajas que hacen a Puebla una opción viable para el asentamiento de Tesla en su territorio.

Diario ContraRéplica Puebla realizó una revisión de las condiciones de competitividad económica y detectó que el estado cumple con las ya enlistadas así como con conectividad, seguridad y ubicación geográfica.

Puebla es el único estado con cinco fuentes de energía limpia: geotérmica, hidráulica, eólica, solar y bioenergética, que en suma representan una infraestructura energética de 28 plantas, de acuerdo con datos de la Secretaría del Medio Ambiente, Sustentabilidad y Ordenamiento Territorial.

De ahí que Puebla tiene una capacidad de generación de 1,514 megavatios (MW) de los cuales el 69 por ciento proviene de energías renovables.

Por ello es uno de los estados con mayor estabilidad en la transmisión de electricidad, con 99.70 puntos; además es el segundo estado con el costo más bajo de energía.

Además, arrojó la revisión de competitividad, la entidad es pionera en materia de electromovilidad, cuenta con la primera planta de autobuses eléctricos, Link EV y posee el primer sistema de cargadores para autos eléctricos del país, con 20 dispositivos distribuidos en dos rutas turísticas.

Puebla forma parte de la cuarta zona metropolitana más grande de México; cuenta con una ubicación privilegiada y por ende una infraestructura vial que permite una conectividad envidiable con otros estados, entre ellos la Ciudad de México donde se encuentran los principales aeropuertos del país.

Destacan las autopistas que circulan de centro a sureste del país como la México-Puebla-Veracruz, Amozoc-Perote-Veracruz, Cuacnopalan-Oaxaca, y una de reciente construcción, Puebla-Acapulco.

Desde el año pasado autoridades trabajan en la modernización del Aeropuerto Internacional “Hermanos Serdán”, para lo cual el gobierno estatal realizó gestiones ante la Federación e inversionistas privados a fin de promover la base área como un centro logístico de operaciones o hub de carga orientado al sureste del país, y con ello ampliar la oferta de servicios de transporte aéreo.

A nivel nacional, Puebla destaca por su vocación automotriz, pues desde 1965 Volkswagen se instaló en la zona de Cuautlancingo y desde hace 10 años opera en Ciudad Modelo, la otra gran armadora alemana AUDI.

El asentamiento de ambas plantas a su vez atrajo proveedoras automotrices, así como la capacitación y especialización de mano de obra calificada.

La secretaria de Economía estatal, Olivia Salomón Vibaldoha referido que la economía de Puebla, según el Inegi, registra un crecimiento anual de 3.5 por ciento, pero en el tercer trimestre de 2022, la industria manufacturera tuvo un aumento de 16.8 por ciento y el sector comercio de 7.2 por ciento.

Mientras que el crecimiento anual del valor de lo que fabrica la industria manufacturera en Puebla fue el cuarto mejor del país en diciembre de 2022 y del valor de sus ventas fue el tercero mejor, con 26.9 por ciento y 33.4 por ciento, respectivamente.

En tanto que el crecimiento anual de los ingresos provenientes por las ventas de productos en el extranjero y por las materias primas utilizadas en la industria manufacturera, maquiladora y de servicios de exportación, fueron los mejores del país en diciembre de 2022, con 35 por ciento y 40 por ciento, respectivamente.

También, mencionó que la población con un ingreso laboral menor al costo de la canasta básica, tuvo una disminución anual de 6.8 por ciento, ubicando a Puebla como el primer estado con mayor disminución. Además, el ingreso laboral tuvo un crecimiento anual de 19.8 ciento, según datos del Coneval.

El gobernador Sergio Salomón Céspedes Peregrina destacó que la entidad garantiza mejores condiciones de seguridad, estabilidad, gobernabilidad, infraestructura y atractivos incentivos para que empresas como Tesla se instalen en el territorio.

Aseguró que las puertas del estado están abiertas a todas las inversiones, siempre y cuando no permitirá que se empeñe el futuro de las nuevas generaciones.

Sin embargo, reconoció que la llegada de Tesla, depende de la política económica de su propietario, Elon Musk, por lo que tanto Olivia Salomón, como el mandatario señalaron que el proceso de negociación con la armadora de vehículos eléctricos se hará con sigilo.

Tras la negativa del presidente Andrés Manuel López Obrador de autorizar la instalación de Tesla en Nuevo León, comenzó que una puja entre diversas entidades para quedarse con la inversión de 10 mil millones de dólares.

Los que hasta ahora han alzado la mano son: Estado de México, Hidalgo, Guanajuato, San Luis Potosí, Durango, Michoacán, Tamaulipas, San Luis Potosí, Veracruz, Chihuahua y Puebla.