Incertidumbre de concesionarios ante propuesta para permitir operación de taxis de aplicación en aeropuertos durante el Mundial 2026

Claudia Bolaños

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) tiene previsto presentar al Congreso de la Unión un conjunto de propuestas para permitir que los taxis de aplicación operen en los aeropuertos del país durante la Copa Mundial de Futbol 2026, ya que actualmente no cuentan con autorización para ofrecer sus servicios en zonas federales.

Ello mantiene en incertidumbre a los concesionarios, que también preparan manifestaciones para evitar una competencia desleal.

El titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, cuenta con propuestas que implican reformas a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal y al Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares, con el fin de crear reglas especiales para estas plataformas y facilitar su operación conforme a sus propios modelos de negocio, según se ha conocido.

Entre las medidas planteadas se encuentra la creación de un permiso global que ampare a todos los vehículos de una misma aplicación, sin requerir placas ni licencias federales, así como la posibilidad de aplicar tarifas dinámicas. Además, se propone que sean los aeropuertos quienes decidan qué aplicaciones podrán operar en sus instalaciones y cuántos vehículos de cada marca ingresarán.

Estas modificaciones, que forman parte de los compromisos del gobierno federal con la FIFA rumbo al Mundial 2026, serán enviadas al Congreso en los próximos días para su análisis.

Concesionarios de taxis en los aeropuertos se mantienen a la expectativa de la iniciativa y advirtieron que, de aprobarse, se opondrán firmemente, al considerar que las reformas podrían afectar su fuente de trabajo y generar competencia desleal en el servicio.

De acuerdo con las organizaciones del gremio, el gobierno federal estaría cediendo el control del servicio a los grupos aeroportuarios y a las empresas de transporte por aplicación, lo que provocaría una fuerte confrontación con los trabajadores del volante.